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万趣娱乐开户平台:谁的空间大且更智能?唐EV对比Aion LX

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2020-12-23 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:王京
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目前随着新能源市场越来越火,有很多朋友会选择一台纯电中型SUV作为人生中的第一台车。该尺寸的SUV车型在城市中驾驶刚刚好,并且乘坐空间宽敞,配置也更为丰富,对驾乘的舒适性有显著提高。今天挑选的两款车分别是该领域的“老朋友”比亚迪2021款唐EV和“新朋友”Aion LX,看看它们之间会摩擦出怎样的火花吧。

谁的空间大且更智能?唐EV对比Aion LX

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2021款唐EV在外观方面继续沿用了“龙颜”的设计风格,依旧给人留下了较为时尚、年轻的印象。总的来说,2021款唐EV在外观方面的改动并不大,仅仅在细节方面有所升级;Aion LX外观采用“穿云箭”的设计语言, LED箭形前大灯与贯穿式弓形灯带形成更加强烈的视觉印象,很有未来感。

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(2021款唐EV)

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(广汽Aion LX)

在外观方面两台车各有千秋,跟随自己内心的喜好去选择即可。但在外部的一些科技配置方面,比亚迪2021款唐EV要稍稍领先一些。例如新车配有全场景数字钥匙等功能,使用起来相比Aion LX更为智能和方便。

2021款唐EV的内饰经过了全新的设计,在豪华感和科技感上均有提升。并且运用了较多的横向线条,增添了内饰的层次感。手能触碰到的位置均采用软质材料,甚至不乏较为高档的类麂皮面料,体验感较好。

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Aion LX的内饰设计较为简洁,拥有较强的运动感。中控台区域设计流畅而富有层次感,全液晶仪表和中控显示屏尺寸均为12.3英寸,两块屏幕被一块弯折幅度近168度的全贴合冷弯屏连接在一起,为内饰增加了些许的科技感。

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说到内饰就不得不提到中控屏幕的对比了。2021款唐EV的中控的尺寸升级到了15.6英寸,使用起来更爽。内置的DiLink 3.0智能网联系统,经过全新的UI设计,更有辨识度,也更符合用户的操作逻辑,内置近30款免费个性化主题,自定义皮肤、切换风格都没问题,让家里的小朋友也可以爱不释手。开放的生态,支持整车OTA升级,让消费者可以随时让车辆获得最新应用科技。

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Aion LX采用大尺寸的双12.3英寸的大连屏设计,视觉效果更加具有冲击力。内置的ADIGO智能车机常用功能较为齐全还支持OTA升级,满足日常使用是完全没有问题。但相较于2021款唐EV ,Aion LX无论是系统内置的功能的丰富程度还是开放程度都没有唐EV高,并且不支持屏幕的旋转。所以,在使用的体验感和智能方面2021款唐EV要领先于Aion LX。

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车身尺寸的对比。唐EV的长宽高分别为:4870/1950/1725mm,轴距2820mm;Aion LX的长宽高分别为:4786/1935/1685mm,轴距2920mm。唐EV的座椅布局更为丰富,并且在长宽高方面的数据更有优势,为消费者带来更舒适的乘坐空间。

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(2021款唐EV)

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(广汽Aion LX)

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从实际体验感受来看,唐EV在乘坐空间方面的综合表现相当不错,尤其是后排的纵向乘坐空间,身高1.79米的我可以获得两拳的腿部空间,足够宽敞。另外值得一提的是,它的后排中央地板是纯平的,没有碍事的地台占用空间,而且预留了足够放脚的地方,为后排中央乘客的舒适性提供了更为有效的保障。

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2021款唐EV作为7座车型,在空间的灵活性上会更好,后备厢的空间可以根据乘坐人员和装载行李的大小来进行调整,即便是三排都利用起来,后备厢还能空余出很大的储物空间。

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Aion LX的乘坐空间比较宽裕,无论是前排还是后排,空间表现都符合其中型SUV的定位,再加上设计出色的座椅和平坦的后排地板,车内乘客的乘坐舒适性还是能够得到很好的保证的,只是后排中央座椅的靠背因为后排中央扶手和杯架的存在而略显偏硬。

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总结:通过对比发现,2021款唐EV无论是在空间还是科技配置方面均要稍稍领先于Aion LX一些。关于这两台车,我觉得更像是菲律宾申博现金网登入电动车的一代和二代产品,都有着很明显的性格特点。唐EV经过多次迭代,技术成熟,豪华和科技氛围并重,还有着我们对电动车最初的理解;而Aion LX开始更多的向科技感、年轻化的营造去努力,综合起来哪一款更好呢?没错,我会推荐更具豪华和智能科技的2021款唐EV。

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唐EV
报价:未上市
级别:中型车
排量:暂无
变速箱:暂无

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